Sampic, J. Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon
Abstract :
Ce document est une synthèse des données disponibles en provenance des Associations Agrées de
Surveillance de la Qualité de l’Air et surtout accessibles capables d’apporter des réponses argumentées aux
questions posées ci-dessous.
Quelles évolutions constate-t-on, à partir des données de mesures des concentrations, sur les
niveaux des polluants marqueurs de l’automobile (NO, NO2, PM10, COV, ….) ?:
En pollution de proximité des infrastructures routières
En pollution dite de fond urbain
Comment se situent ces valeurs par rapport aux seuils de la directive européenne ?:
En moyenne
En pointe
Les évolutions constatées sont elles générales sur le plan géographique ou constate-t-on des
différences locales ?
Compte tenu de l’évolution prévisible du parc automobile, peut on raisonnablement tabler sur une
diminution des concentrations sur le moyen terme et le long terme ?
Une conclusion générale en fin de rapport tente en une page de dégager les tendances constatées
à ce jour et qui sont différentes d’un polluant à l’autre.
Description :
50 pages, cartes, graphiques, tableaux
Subject :
Pollution atmosphérique; Station de trafic; Station de fond