Les trois registres de l’accessibilité de la ville — physique (aux personnes à mobilité réduite), géographique et sociale — renvoient à trois domaines différents et impliquent des cultures professionnelles bien différentes. ...

Aires piétonnes, zones 30, pistes cyclables, réintroduction du tramway sont de nouveaux concepts d’aménagements qui visent à une réappropriation de l’espace-rue par les modes alternatifs à la voiture. La direction de la ...

Dans le cadre de la réalisation de l'ouvrage «Les bus et leurs points d'arrêt accessibles à tous, guide méthodologique », des visites techniques de réseaux de transport public urbains ont été réalisées durant le printemps ...

L'objectif de cette étude est de proposer des indicateurs d'accessibilité automobile aux équipements structurants des aires urbaines, non pas en fonction des distances parcourues, mais en fonction des «espaces temps» dans ...

Traiter de l'accessibilité passe d'abord par la description précise des différents handicaps susceptibles d'affliger, à titre temporaire ou définitif, une personne valide : handicapés moteurs (mutilés, paraplégiques, etc.), ...

Ce rapport est le résultat d'un travail d'analyse bibliographique sur les scénarios prospectifs urbains . Il a pour objectif, d'une part de faire le point sur la littérature scientifique traitant de ce sujet, et d'autre ...

Dans le délai de trois ans à compter de la publication de la loi du 11 février 2005 « pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées », les autorités compétentes pour ...